精巧實(shí)用的智能自行車亭

2017-04-23 15:26 點(diǎn)擊：

精巧實(shí)用的智能自行車亭

走進(jìn)位于銀川市西夏區(qū)的寧夏民依科技有限公司,記者在那個(gè)普通的院落看見一條不普通的標(biāo)語:“全國交警學(xué)濟(jì)南自行車存放學(xué)寧夏”。記者不禁笑出了聲:口氣真不小啊!讓別人學(xué)寧夏,底氣何在?

院內(nèi)有一個(gè)直徑3米、高2.4米的圓筒形裝置,頂上還有一個(gè)精美的雕塑。記者被人引到跟前,還猜不透它為何物。只見一位女工作人員用磁卡在上面輕輕一按,艙門就自動(dòng)打開了,一輛吊在里面的自行車應(yīng)聲自動(dòng)滑了出來,然后艙門又自動(dòng)關(guān)閉上了。工作人員隨后又推來一輛自行車,準(zhǔn)備存入。只見她用另一個(gè)磁卡同樣一按,艙門再次打開,自行車放入固定的凹槽后就被輕輕吊起,存入為它準(zhǔn)備好的吊架,艙門再次關(guān)閉。記者注意到,存取一輛自行車只要10秒鐘左右。工作人員告訴記者:存取自行車,可以是智能的,也可以是手動(dòng)的,即使磁卡丟失也沒有什么要緊。

這個(gè)圓筒形鋼化玻璃容器,被它的發(fā)明人、公司總經(jīng)理劉景彥稱作“智能自行車亭”。它無需專人看護(hù),車主也無需再加鎖,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地調(diào)出想要的自行車。在這里的所見所聞,讓記者信服了:有了這個(gè)精巧、美觀、實(shí)用、便于推廣的發(fā)明,當(dāng)然就有了底氣,說句“自行車存放學(xué)寧夏”也就不算是大話了!這個(gè)占地僅7平方米的智能自行車亭,里面可存放20輛自行車,平均每輛自行車占地僅有0.28平方米。照此計(jì)算,存放100輛自行車就可比一般情況下節(jié)省88平方米。記者看到的這個(gè),是單層的。劉景彥總經(jīng)理告訴記者:我們還研制成功了雙層的。雙層的外徑3.3米、高3.8米,可以容納44輛自行車。每輛車占地面積就只有0.19平方米了。如果搞成三層的,裝下的自行車會(huì)更多、占地面積還會(huì)更少。搞成三層的,技術(shù)也不成問題。不過,綜合考慮各種因素,我們不主張搞三層、或更高的。智能自行車亭有多大的應(yīng)用價(jià)值?劉景彥總經(jīng)理告訴記者:我們是個(gè)自行車大國,平均每2.5人就有一輛自行車,目前全國總量約有5.4億輛。幾乎每一處商場都有專門的自行車停車場和看護(hù)人員,幾乎每一個(gè)城市小區(qū)都有占有較多綠地的自行車棚。自行車的停放、看護(hù)、管理是許多城市都很痛疼的問題。盡管如此,在節(jié)能環(huán)保的大背景下,自行車的優(yōu)勢正日益凸顯出來。據(jù)最新消息:北京市將在未來的5年內(nèi),把自行車的出行比例由目前的10.7%提高到23%。一個(gè)新課題擺在人們面前:自行車存放的問題,不能忽視,必須科學(xué)、合理地解決。那么,解決的出路又在哪里呢?“智能自行車亭,可以圓滿地解決自行車的這些問題。”劉景彥非常自信地說。他向記者歷數(shù)了這項(xiàng)發(fā)明專利的種種好處:可以減少占地,為城市騰出更多蓋房和綠化的空間;可以美化市容,將車亭建成城市的新景觀,徹底杜絕亂停亂放現(xiàn)象;可以防止失竊,讓盜竊自行車這個(gè)很多城市的頑癥徹底銷聲匿跡;可以減少風(fēng)雨侵蝕,延長自行車使用壽命。那么,這么實(shí)用的智能自行車亭是否造價(jià)很高、不易普及呢?發(fā)明人劉景彥告訴記者:單層的造價(jià)只需6萬多元,雙層的有10萬元也就夠了。智能自行車亭停放自行車的費(fèi)用,也可以低于一般存放的標(biāo)準(zhǔn),而且還可以按停放時(shí)間長短收費(fèi)。為了進(jìn)一步說明它的實(shí)用性,劉景彥充滿自信地對(duì)記者說:“其實(shí),我們也可以做到免費(fèi)安裝、免費(fèi)使用,不收取任何費(fèi)用。只要城管部門同意在車亭上做廣告并且將廣告收入全部歸我們就可以了。因?yàn)檐囃ろ斏喜粌H可以制作具有城市地標(biāo)或純商業(yè)意義的雕塑,其下面四周也可以制作旋轉(zhuǎn)式的、屏幕式的廣告。這筆廣告收入足以抵消安裝、使用的費(fèi)用。”如果這些發(fā)明被廣泛采用的話,許多城市常見的自行車擺放雜亂無章、東倒西歪的現(xiàn)象將越來越少,寸土寸金的城市也可以有更多的土地用于公共綠地和其他景觀建設(shè)了,這將是一幅誘人的美好前景。
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