快速公交站點內(nèi)有座椅可供市民候車，而普通公交站點的候車市民只能站等或蹲等。

　　從最早的簡易立桿式站點到后來的水泥候車亭、鐵皮候車亭，再到現(xiàn)代化雨棚式的不銹鋼候車亭、集智能化人性化一體的快速公交候車亭。從上世紀50年代初，鄭州有了第一輛公交車開始，公交站點也隨之經(jīng)歷了半個多世紀的風(fēng)雨。

　　小小候車亭，變得越來越時尚、越人文，見證了半個多世紀以來鄭州城市的發(fā)展。那么，在現(xiàn)有公交候車亭的基礎(chǔ)上，是否還存在需要提升之處呢？

　　[記憶]半個世紀的變遷，公交候車亭也在改變

　　歷史上，鄭州的第一輛公交車走上街頭，是1954年2月1日。鄭州公交總公司史料上顯示，上世紀50年代公交剛開通時，僅有3部車，3條線路。

　　一位老鄭州回憶，1972年，她從哈爾濱來到鄭州，當(dāng)時，她經(jīng)常乘坐公交車出行。那時的公交車不多，站點也少，公交站臺就是一根桿掛個牌，上面只顯示是哪路公交車，既無始發(fā)時間，又無詳細站名。

　　據(jù)悉，鄭州市第一批水泥式候車廳是市政府在上世紀60年代撥?？罱ㄔO(shè)的。到了上世紀90年代，市公交總公司利用招商引資的辦法，通過廣告置換的形式建設(shè)公交公共設(shè)施，先后與3家投資者建立合作關(guān)系，引資近3000萬元，在市內(nèi)建成了1016個不銹鋼候車亭。

　　隨之，鄭州街頭涌現(xiàn)出很多雨棚式的公交站點。雨棚的搭建，市民在候車時再也不用擔(dān)心被日曬雨淋。

　　[現(xiàn)狀]快速公交候車亭彰顯人性化，普通候車亭較之遜色

　　2009年5月開通的快速公交的候車亭，是目前鄭州公交候車亭中人性化設(shè)計最好的：它有全封閉式的公交候車亭，有座椅可供休息，更有語音報站以及電子顯示屏對于公交運行中的即時播報；候車亭內(nèi)還放置了雨傘，乘客可臨時借用，同時設(shè)置有殘疾人綠色通道。這些人性化設(shè)施，都極大方便了乘客。

　　除了這樣相對完善的配備，快速公交還曾想在冬季為站臺上的鐵座椅加棉座套，以便為市民提供更為優(yōu)質(zhì)的人性化服務(wù)。

　　但與之形成鮮明對比的是，很多普通公交候車亭的人性化配備的提升方面卻相對緩慢。市民期待，普通的公交候車亭，在人性化方面能否加快提升步伐？

　　[回應(yīng)]

　　市公交公司建座椅耗資很大，后期維護很難

　　據(jù)市公交總公司宣傳部相關(guān)負責(zé)人提供給大河報記者的最新數(shù)據(jù)，截至今年6月，鄭州市共有公交站點約4000個，但并非全部公交站點都有候車亭。

　　對于安裝座椅一事，市公交總公司宣傳負責(zé)人趙紅偉表示，因公交站點多，建座椅耗資很大，安裝座椅的后期維護很難，加之很多站點都在戶外，自然損壞得厲害。

　　該公司宣傳部門相關(guān)負責(zé)人說，快速公交站臺有座椅，是因為里邊空間大。而一些普通公交站臺因為規(guī)劃限制，再安裝座椅會占用乘客等車的空間。“公交車周轉(zhuǎn)速度較快，乘客等車的時間一般不會太久，平均也就五六分鐘、七八分鐘。如果裝了座椅，日曬雨淋的，維護起來很麻煩，即便安裝了利用率也不高。”該負責(zé)人說。

　　對于市民反映的關(guān)于公交候車亭的其他問題，鄭州市公交公司相關(guān)負責(zé)人表示，今后會逐步完善。

　　市政建設(shè)中心增加座椅的事將向政府反映

　　對于市民提議給公交候車亭安裝座椅的建議，鄭州市市政建設(shè)中心相關(guān)負責(zé)人則表示這一想法不錯，但目前鄭州并沒有這方面的規(guī)劃。不過，現(xiàn)在，該部門正在做關(guān)于2014年城建投資的計劃，他們會將市民的這一想法積極向鄭州市政府反映。

　　至于現(xiàn)存的老式單桿式站點，目前還有，但很少，主要是在相對偏遠的郊外，而在市區(qū)幾乎沒有，個別地段會有是因為道路施工原因，沒有條件設(shè)立公交候車亭。

　　[借鑒]

　　外地公交候車亭，都在提升人性化水平

　　廣州市：曾就公交候車亭設(shè)計向市民公開征集方案。參與者對公用電話、地圖、燈光、候車凳、防雨棚、方便殘疾人設(shè)施、電子語音報站器的“擁護度”均超過了50％。其中，地圖、燈光、候車凳等贊同率超過了70％，贊同設(shè)置防雨棚的更高達91．9％。市民對公交候車亭的設(shè)計集中在“人性關(guān)懷”方面，如建議設(shè)殘疾人專道、換零鈔等。

　　南寧市：2012年4月，南寧市政府把建設(shè)100個公交候車亭和增加公交站點候車凳列入當(dāng)年該市為民辦實事項目，并公開向社會征集8條城市道路公交候車亭設(shè)計方案。

　　昆明市：2012年，昆明市400個公交站臺設(shè)施于9月30日前拆除重建，新建站臺將提高雨棚和座椅的美觀實用度，提升各項配套設(shè)施，使其更加便民、實用。新建的站臺設(shè)施將繼續(xù)由站臺維修部門監(jiān)察和維護，延長使用壽命。