農(nóng)公交候車(chē)亭更需人性化

2019-05-08 14:00 點(diǎn)擊：

我們普遍認(rèn)為候車(chē)亭一般是大城市中才具備的公共設(shè)施，相對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單的一塊牌子就是候車(chē)站點(diǎn)，其實(shí)并不如此。

近年來(lái)，許多城市加大對(duì)候車(chē)亭的人性化投入，公交候車(chē)亭已經(jīng)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)得到了廣泛使用。但是在候車(chē)亭的人性化要素方面，許多地方還沒(méi)有得到更高的關(guān)注。比如許多候車(chē)亭沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的候車(chē)座椅，或許即便設(shè)置也設(shè)置得很短，一旦遇到客流高峰，很難滿足那些老幼病殘乘客的需要，那么農(nóng)村候車(chē)亭設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循哪些因素？

1、農(nóng)村候車(chē)亭可為直線式和港灣式，城市主、次干路和交通量較大的支路上的車(chē)站，宜采用港灣式。

2、長(zhǎng)短度應(yīng)按同時(shí)?？?jī)奢v車(chē)布置，長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)同時(shí)?？? 輛車(chē)的長(zhǎng)度，否則應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。

3、應(yīng)結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點(diǎn)設(shè)置。郊區(qū)?？空鹃g距應(yīng)根據(jù)具體情況確定。

這樣新建的農(nóng)村候車(chē)亭外觀簡(jiǎn)約大氣，設(shè)計(jì)有獨(dú)立的公交線路牌，所有的公交換乘信息讓市民一目了然，候車(chē)亭外觀可以專(zhuān)門(mén)根據(jù)城市特色而設(shè)計(jì)，近年來(lái)城市化的發(fā)展變得越來(lái)越快，簡(jiǎn)約大氣的候車(chē)亭外觀適應(yīng)了城鄉(xiāng)發(fā)展的需要。人性化方面，農(nóng)村候車(chē)亭還應(yīng)設(shè)置更加寬大的頂棚，比常規(guī)的候車(chē)亭更能夠起到遮風(fēng)擋雨的功能。